2 results listed
Abstract: The chemical energy stored in the fuels is revealed again by the combustion reaction and is used for humanity in various ways. Rockets are also machines that use chemical energy stored in fuels. In this study, the possibility of using a simple combustion chamber as a rocket motor was investigated by numerical method and it was shown that the conversion efficiency of the chemical energy-impulsion power of combustion chamber with a converging nozzle is 71%.
Özet: Yakıtlarda depolanan kimyasal enerji, yanma reaksiyonu ile tekrar ortaya çıkarılmakta ve değişik yöntemlerle insanlık yararı için kullanılmaktadır. Roketler de, yakıtlarda depolanan kimyasal enerjiyi kullanarak hareket eden makinalardır. Bu çalışmada, basit bir yanma odasının roket motoru olarak kullanılabilmesi durumu nümerik yöntemle incelenmiş ve yakınsak bir nozul eklenen yanma odasının kimyasal güç-itme gücü dönüşümü veriminin %71 olduğu gösterilmiştir.
International Combustion Symposium
INCOS2018
Hakan Keskin
Dilara Kocak
Turker E. Oksuz
Aydogan Ozdamar
Abstract: Hybrid rocket engines are preferred today for spacecraft and other rocket motor applications because of their advantages over solid and liquid fuel rockets. In recent studies on the hybrid rocket engine, the increase in combustion speed has been prioritized because the rate of combustion affects the amount of impulse from the rocket engine. Calculation of burning speed can be done numerically as well as experimentally. In this work, it is summarized the current studies on geometry change aimed at increasing the combustion speed in the hybrid rocket motor, changing the fuel content, changing the length / diameter ratio of the fuel core, and increasing the combustion speed by creating a vortex.
Özet: Hibrit roket motorları, katı ve sıvı yakıtlı roketlere göre sahip olduğu avantajlardan dolayı, uzay araçları ve diğer roket motoru uygulamalarında günümüzde tercih edilmektedir. Yanma hızının, roket motorundan elde edilen itki miktarını etkilemesinden dolayı, hibrit roket motoruyla ilgili son zamanlarda yapılan çalışmalarda, yanma hızının arttırılması ön planda tutulmuştur. Yanma hızının hesaplanması, deneysel olabileceği gibi sayısal olarak da yapılabilmektedir. Bu çalışmada, hibrit roket motorunda yanma hızının arttırılmasını hedefleyen geometri değişimi, yakıt içeriğinin değiştirilmesi, yakıt çekirdeğinin uzunluk/çap oranının değişimi, girdap oluşturarak yanma hızının arttırılmasına ilişkin yapılan güncel çalışmalar özetlenmiştir.
International Combustion Symposium
INCOS2018
Hakan Keskin
Dilara Kocak
Turker E. Oksuz
Aydogan Ozdamar